pro Scheinwerfer · inklusive Mehrwertsteuer · Ersatzglas zusätzlich
Einz A Performance Anrufen 03 · Klare Sicht statt teurem Neuteil
Werkstatt in Olching bei München
Scheinwerferglas wechseln lassen
Matte, vergilbte, gerissene oder stark zerkratzte Streuscheiben fachgerecht ersetzen – mit sauberer Neuabdichtung und dokumentiertem Ergebnis.

Scheinwerfer-Preisfinder
Fahrzeug wählen.
Preis prüfen.
Wähle dein Fahrzeug und – falls nötig – die passende Scheinwerfervariante. Der Finder zeigt einen Richtpreis inklusive Glas und kennzeichnet klar, ob er für die konkrete Ausführung geprüft wurde oder zunächst für die Baureihe gilt. Den endgültigen Preis und die Passform bestätigen wir vor dem Auftrag.
Dein Fahrzeug
Die Zusatzkosten werden beim Richtpreis angezeigt.
Vor dem Glaswechsel prüfen wir dein Fahrzeug.
Wir gleichen Teilenummer, Lichttechnik und Modellstand ab, prüfen die aktuelle Verfügbarkeit des Glases und bestätigen anschließend den endgültigen Preis.
Die angezeigten Preise sind unverbindliche Richtwerte inklusive Mehrwertsteuer. Glaspreise und Verfügbarkeit können sich ändern. Den endgültigen Preis einschließlich Versand oder Fahrzeug-Aus- und Einbau bestätigen wir vor Auftrag.

Glaswechsel für beide Scheinwerfer
Komplettpreis inklusive Ausbau der alten Gläser, zwei neuer Streuscheiben und deren Einbau. Der Aus- und Einbau der kompletten Scheinwerfer am Fahrzeug, Versand sowie zusätzliche Schäden werden separat berechnet.
Preise & Bearbeitungszeit
Zwei Wege zum klaren Scheinwerfer
Du kannst dein Fahrzeug nach Termin direkt bei uns abgeben oder die ausgebauten Scheinwerfer einsenden. Der genaue Preis richtet sich nach Fahrzeug, Scheinwerferbauart, Glas und tatsächlichem Aufwand. Vor Beginn erhältst du eine klare Einschätzung.
pro Scheinwerfer · inklusive Mehrwertsteuer · Ersatzglas zusätzlich
pro Scheinwerfer · inklusive Mehrwertsteuer · Ersatzglas zusätzlich
abhängig von Fahrzeug, Zugänglichkeit und erforderlicher Demontage
mit Termin meist innerhalb von bis zu 5 Stunden fertig
Bearbeitung und Rückversand nach Eingang der Scheinwerfer
Fahrzeug vor Ort abgeben
Wir übernehmen nach Termin den Ausbau der Scheinwerfer, den Glaswechsel, die Neuabdichtung und den anschließenden Einbau. Bringst du das Fahrzeug morgens, ist es in der Regel nach bis zu fünf Stunden am selben Tag wieder abholbereit.
Ein- und Ausbau: 150–250 €Scheinwerfer einschicken
Du sendest uns die ausgebauten Scheinwerfer gut verpackt zu. Nach Eingang wechseln wir die Gläser, dichten die Scheinwerfer neu ab und schicken sie bearbeitet zurück.
In der Regel 3–5 WerktageWas wir machen
Sauber geplant.
Präzise umgesetzt.
Ein beschädigtes Scheinwerferglas bedeutet nicht automatisch, dass der komplette Scheinwerfer ersetzt werden muss. Wenn Gehäuse, Lichttechnik und Befestigungen erhaltenswert sind und eine passende Streuscheibe verfügbar ist, kann der gezielte Glaswechsel die wirtschaftlich sinnvollere Lösung sein. Wir prüfen den Zustand, öffnen den Scheinwerfer kontrolliert, entfernen Glas und alte Dichtmasse, montieren die neue Streuscheibe und verschließen das Gehäuse sorgfältig.
Vor der Entscheidung
Glaswechsel oder Scheinwerfer-Reparatur?
Matte oder beschädigte Streuscheibe
Ist die äußere Scheibe beschädigt, die Technik dahinter aber intakt, prüfen wir den Austausch der Streuscheibe. Fotos und die Teilenummer helfen uns, das passende Glas zuzuordnen.
Feuchtigkeit oder defektes Gehäuse
Wasser im Scheinwerfer kann unterschiedliche Ursachen haben. Hier muss zuerst geklärt werden, ob die Abdichtung, das Gehäuse oder ein anderes Bauteil betroffen ist. Ein Glaswechsel allein löst nicht jedes Problem.
Werkstattbeispiel Porsche Macan
Unser Shopangebot umfasst beide Scheinwerfer: alte Gläser entfernen, zwei neue Streuscheiben einsetzen und neu abdichten. Der Aus- und Einbau am Fahrzeug sowie Versand sind separate Leistungen.
Persönliche Beratung bei Einz A Performance in Olching bei München. Für die Einschätzung helfen uns Fahrzeugmodell, Baujahr und aussagekräftige Fotos.
Gehäuse, Abdichtung & Angel Eyes prüfen →Typische Anzeichen
Wenn Polieren nicht mehr ausreicht
Oberflächliche Mattierungen lassen sich je nach Zustand aufbereiten. Bei tiefen Rissen, starkem Vergilben, Spannungsrissen, beschädigten Kanten oder bereits angegriffenem Material ist ein Glaswechsel häufig die nachhaltigere Lösung. Durch beschädigte Scheiben kann Feuchtigkeit eindringen und auf Dauer Elektronik, Reflektoren und weitere Bauteile belasten. Vor Beginn prüfen wir deshalb Gehäuse, Halter, Lichttechnik und die Verfügbarkeit einer passenden Streuscheibe.
Matt & vergilbt
Eine stark gealterte Streuscheibe beeinträchtigt die Optik und kann die Lichtverteilung verschlechtern.
Risse & Steinschlag
Risse, Sprünge und Ausbrüche lassen sich durch Polieren nicht zuverlässig beseitigen.
Tiefe Kratzer
Bei tiefen Beschädigungen oder Spannungsrissen ist die Materialschicht selbst angegriffen.
Feuchtigkeit
Beschlag oder Wasser im Scheinwerfer können auf eine undichte Stelle hinweisen, deren Ursache vorab geprüft werden muss.
Kontrollierter Glastausch
Öffnen, erneuern und sauber abdichten
Der Scheinwerfer wird passend zu seiner Bauart und dem verwendeten Kleber kontrolliert geöffnet. Alte Streuscheibe, Dichtmasse, Splitter und zugängliche Verschmutzungen werden entfernt. Anschließend setzen wir eine passgenaue neue Scheibe ein, verschließen das Gehäuse mit geeignetem Scheinwerfer-Dichtmaterial und kontrollieren das Ergebnis.
- 01
Anhand von Fahrzeugdaten, Teilenummer und Fotos prüfen wir Ausführung, Zustand und Glasverfügbarkeit.
- 02
Der ausgebaute Scheinwerfer wird kontrolliert geöffnet. Je nach Hersteller und Klebstoff kann der Arbeitsaufwand deutlich variieren.
- 03
Alte Streuscheibe, Klebereste, Splitter und Dichtmasse werden sorgfältig entfernt; zugängliche Bauteile werden kontrolliert und vorbereitet.
- 04
Die passende neue Streuscheibe wird ausgerichtet, montiert und das Gehäuse fachgerecht neu abgedichtet.
- 05
Zum Abschluss kontrollieren wir Sitz, Verschluss und sichtbaren Zustand und dokumentieren das Ergebnis.
Porsche Macan · BMW E39
Echte Ergebnisse aus unserer Werkstatt.
Die Aufnahmen zeigen unterschiedliche Scheinwerfer vor und nach dem Glaswechsel. So wird sichtbar, wann sich der Erhalt des vorhandenen Scheinwerfers gegenüber einem kompletten Neuteil lohnen kann.






Wann ein Glaswechsel sinnvoll sein kann
Muss wirklich der ganze Scheinwerfer neu?
- ✓Matte, vergilbte oder stark zerkratzte Streuscheiben
- ✓Risse, Sprünge oder beschädigte Kanten am Außenglas
- ✓Teure oder schwer verfügbare Komplettscheinwerfer
- ✓Scheinwerfer mit intaktem, reparaturfähigem Gehäuse und Innenleben
- ✓Ausgebaute Scheinwerfer per Versand oder Fahrzeuge nach Absprache vor Ort
Für eine schnelle Einschätzung
Diese Angaben brauchen wir
- →Hersteller, Modell und Baujahr
- →Halogen, Xenon oder LED
- →Teilenummer des Scheinwerfers, falls vorhanden
- →Fotos von Vorderseite, Rückseite und Schaden
- →Angabe, ob der Scheinwerfer ausgebaut oder noch im Fahrzeug ist
Deine Vorteile
- ✓Originalgehäuse und vorhandene Lichttechnik bleiben erhalten
- ✓Glaswechsel statt teurem Komplettaustausch
- ✓Fahrzeug vor Ort abgeben inklusive Ein- und Ausbau
- ✓Same-Day- oder Versandservice nach Absprache
Der Ablauf
- 01Fotos, Fahrzeugdaten und Teilenummer senden
- 02Vor-Ort-Termin oder Versandservice auswählen
- 03Scheinwerfer öffnen und Streuscheibe wechseln
- 04Neu abdichten, kontrollieren, einbauen oder zurücksenden
Häufige Fragen
Was du vorher wissen solltest.
Was kostet es, das Scheinwerferglas wechseln zu lassen?+
Der Glaswechsel kostet bei Automotive Lighting, ZKW und weiteren Herstellern ab 180 €, bei Valeo ab 200 € und bei Hella ab 300 € pro Scheinwerfer, jeweils inklusive Mehrwertsteuer und zuzüglich Ersatzglas. Ist der Hersteller noch nicht bestätigt, zeigt der Preisfinder je nach hinterlegter Ausführung vorläufig eine passende Wechselpreisklasse an; den tatsächlichen Hersteller prüfen wir vor dem Auftrag. Ein verfügbares Glas wird zu einem unverbindlichen Richtpreis hinzugerechnet. Passform, Verfügbarkeit, Versand sowie ein eventuell erforderlicher Aus- und Einbau am Fahrzeug werden vor Auftrag bestätigt.
Was ist beim Porsche-Macan-Scheinwerferglaswechsel enthalten?+
Das Macan-Shopangebot kostet 580 € für beide Scheinwerfer. Enthalten sind das Entfernen der alten Gläser, zwei neue Streuscheiben, deren Einbau und das erneute Abdichten. Der Aus- und Einbau der kompletten Scheinwerfer am Fahrzeug, Versand und zusätzliche Schäden sind nicht enthalten. Vor dem Auftrag prüfen wir die passende Scheinwerferausführung.
Kann nur die Streuscheibe gewechselt werden?+
Bei vielen Scheinwerfern ja. Entscheidend sind Bauart, Zustand des Gehäuses, Verfügbarkeit einer passenden Streuscheibe und die technische Reparierbarkeit. Das prüfen wir vor dem Angebot anhand deiner Fahrzeugdaten und Fotos.
Ist das neue Glas im Preis enthalten?+
Bei den allgemeinen Wechselpreisen kommt die neue Streuscheibe zusätzlich dazu. Im Preisfinder ist das Glas dagegen bereits im angezeigten Richtpreis eingerechnet: entweder für die geprüfte Scheinwerfervariante oder als klar gekennzeichneter, vorläufiger Richtwert für die Baureihe. Den verbindlichen Endpreis bestätigen wir nach dem Abgleich von Ausführung, Seite, Teilenummer und aktueller Verfügbarkeit. Beim ausdrücklich beschriebenen Porsche-Macan-Komplettangebot sind beide neuen Streuscheiben bereits in den 580 € enthalten.
Wann reicht Polieren nicht mehr?+
Polieren kann bei oberflächlicher Mattierung helfen. Bei tiefen Rissen, Sprüngen, starken Spannungsrissen, beschädigten Kanten oder stark angegriffenem Material ist der Glaswechsel meist die sinnvollere Lösung.
Wie lange dauert der Glaswechsel?+
Mit vereinbartem Werkstatt-Termin kann das Fahrzeug in vielen Fällen am selben Tag fertiggestellt werden. Beim Versandservice dauert es ab Eingang in der Regel 3–5 Werktage bis zur bearbeiteten Rücksendung. Teileverfügbarkeit und besondere Schäden können die Zeit verändern.
Wird der Scheinwerfer wieder abgedichtet?+
Ja. Nach dem Glaswechsel wird das Gehäuse mit geeignetem Dichtmaterial sorgfältig verschlossen und kontrolliert. Bereits vorhandene Schäden am Gehäuse oder an Entlüftungen müssen dabei gesondert berücksichtigt werden.
Kann ich das komplette Fahrzeug abgeben?+
Ja. Nach Termin kannst du das Fahrzeug bei uns abgeben. Wir übernehmen den Aus- und Einbau der Scheinwerfer sowie den Glaswechsel. Der Ein- und Ausbau kostet je nach Fahrzeug und Zugänglichkeit 150–250 €.
Kann ich die Scheinwerfer einschicken?+
Ja. Du schickst die ausgebauten Scheinwerfer nach Absprache sicher verpackt ein. Ab Eingang dauert die Bearbeitung mit Rücksendung in der Regel 3–5 Werktage.
Werden Gehäuse, Elektronik und Halter mit repariert?+
Nicht automatisch. Beim Glaswechsel prüfen wir sichtbare Auffälligkeiten. Reparaturen an Gehäuse, Haltern, Elektronik, Steuergeräten oder Lichtmodulen werden getrennt bewertet und nur nach Absprache ausgeführt.
Fragen zu deinem Fahrzeug?
Schick uns Fotos und Fahrzeugdaten.
Unverbindlich anfragen
Wir prüfen die Details für dich.
Fahrzeugauswahl und Richtpreis werden automatisch übernommen. Die Anfrage ist auch ohne bereits hinterlegten Glaspreis möglich.